為保障大氣環(huán)境質(zhì)量，昆山生態(tài)環(huán)境局通過(guò)開(kāi)展空地協(xié)同走航監(jiān)測(cè)，利用“無(wú)人機(jī)高空巡航+走航車地面追蹤”的立體化監(jiān)測(cè)模式，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）排放進(jìn)行精準(zhǔn)溯源排查，全方位立體化守護(hù)碧水藍(lán)天。

針對(duì)VOCs排放點(diǎn)位分散、排查耗時(shí)長(zhǎng)、取證難的特點(diǎn)，日前，昆山生態(tài)環(huán)境局首次嘗試使用無(wú)人機(jī)搭載高精度傳感器對(duì)重點(diǎn)園區(qū)上空開(kāi)展網(wǎng)格化掃描，同步搭配走航車在重點(diǎn)企業(yè)周邊開(kāi)展地面走航監(jiān)測(cè)?！盁o(wú)人機(jī)在空中可以不受地形及地面建筑干擾，迅速縮小排查范圍；走航車立即跟進(jìn)定性定量分析、鎖定污染源，為后續(xù)執(zhí)法提供有力證據(jù)?！崩ド缴鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這種“無(wú)人機(jī)+地面走航”的空地協(xié)同監(jiān)測(cè)，使無(wú)人機(jī)的快速靈活性和走航車的精準(zhǔn)溯源功能得以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓污染物違法違規(guī)排放無(wú)處遁形。

監(jiān)測(cè)當(dāng)晚，技術(shù)人員提前規(guī)劃了無(wú)人機(jī)和車輛走航路線，確保夜間廢氣走航的安全性和污染源監(jiān)測(cè)全覆蓋。凌晨1點(diǎn)30分，空地協(xié)同走航結(jié)束。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，TVOCs濃度范圍為2—656μg/m3，平均66μg/m3，在凌晨1點(diǎn)25分時(shí)監(jiān)測(cè)到一處TVOCs異常高值，疑似污染源為某企業(yè)廢氣排放，執(zhí)法人員迅速響應(yīng)，開(kāi)展精準(zhǔn)執(zhí)法。

從“人海戰(zhàn)術(shù)”到“數(shù)字作戰(zhàn)”。近年來(lái)，昆山生態(tài)環(huán)境局依托科技，不斷嘗試將無(wú)人機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用到生態(tài)環(huán)境工作各個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建生態(tài)環(huán)境保護(hù)新圖景。如在國(guó)考吳淞江趙屯斷面設(shè)立1座無(wú)人機(jī)庫(kù)，定期開(kāi)展飛航巡檢，通過(guò)AI智能識(shí)別技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控吳淞江上往來(lái)船只、河面漂浮物、沿岸工地等，保障吳淞江水生態(tài)安全。在環(huán)境監(jiān)測(cè)采樣方面，引入無(wú)人機(jī)采樣技術(shù)用于水、氣現(xiàn)場(chǎng)采樣工作。無(wú)人機(jī)搭載高清鏡頭、專用采樣器（如采水器、氣體吊艙）等，可深入人力難以抵達(dá)的水面或高空區(qū)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)采樣，顯著提升采樣覆蓋范圍與效率，為環(huán)境監(jiān)管提供有力支撐。在環(huán)境執(zhí)法取證方面，創(chuàng)新性采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。針對(duì)部分污染源排放口位置高、人工登頂困難等情況，無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)臨空檢查，排查屋頂管路及廢氣治理設(shè)施運(yùn)行情況，為執(zhí)法人員提供直觀、準(zhǔn)確的信息。

接下來(lái)，昆山生態(tài)環(huán)境局將進(jìn)一步拓展無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景，提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)管能力，以“空天地一體化”監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)賦能污染防治攻堅(jiān)，打造“科技監(jiān)測(cè)+高效執(zhí)法”智慧監(jiān)管新模式。

責(zé)任編審 | 孫亞美 馮濤

融媒體記者 | 丁燕

融媒體編輯 | 朱敬哲

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