“現(xiàn)在接送孩子上學(xué)，再不用和汽車‘搶道’了！”看著新劃設(shè)的非機(jī)動(dòng)車道，千燈大唐村小豬巷自然村的村民紛紛豎起大拇指。

近日，小豬巷村的村民們驚喜地發(fā)現(xiàn)，井然有序的停車區(qū)、村口新安裝的智能道閘系統(tǒng)，悄然改變了大家的出行習(xí)慣，曾經(jīng)常常被車輛擠占得“水泄不通”的村道，變得寬敞整潔，人車混行的安全隱患不復(fù)存在。這一變化的背后，是大唐村黨委以群眾需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新探索農(nóng)村智慧停車治理的生動(dòng)實(shí)踐。

作為典型的城中村，小豬巷自然村在2022年完成農(nóng)房翻建后，因毗鄰古鎮(zhèn)商圈、企業(yè)，外來租住人口占比達(dá)70%，長期面臨“車多位少”的窘境。不足5米寬的村道上，私家車、三輪車“見縫插針”停放，農(nóng)房的墻壁上常出現(xiàn)碰擦痕跡，村民投訴量居高不下。

面對(duì)開放式城中村的管理困局，大唐村黨委組建專班展開破題行動(dòng)。通過入戶走訪、院落議事會(huì)，精準(zhǔn)繪制“停車痛點(diǎn)地圖”，創(chuàng)新提出“鄉(xiāng)村小區(qū)化”管理理念。今年4月，集智能道閘、車輛識(shí)別、云端監(jiān)控于一體的智慧停車系統(tǒng)試運(yùn)行，配套出臺(tái)的“停車公約”凝聚了民主協(xié)商的智慧，明確了車輛準(zhǔn)入、違停監(jiān)管、通行收費(fèi)等細(xì)則，并預(yù)留了“綠色通道”——村民可自主保管道閘鑰匙，為就醫(yī)、裝修、應(yīng)急、婚喪等特殊情況提供彈性空間。

試運(yùn)行期間，結(jié)合當(dāng)前正在開展的“換位跑一次”行動(dòng)，村黨委的“民情筆記本”記錄著持續(xù)優(yōu)化的軌跡：針對(duì)道閘欄桿屢被碰損的問題，村黨委班子成員沉入一線蹲點(diǎn)觀察，發(fā)現(xiàn)村口花壇擠占非機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致人車混行。經(jīng)連夜討論，一套“微創(chuàng)手術(shù)”方案迅速落地——縮減1.2米花壇寬度，“擠”出專屬非機(jī)動(dòng)車道。類似的精細(xì)化調(diào)整貫穿全程：設(shè)置醒目的停車標(biāo)識(shí)、因地制宜挖掘更多停車資源、為老年居民定制“一鍵呼叫”挪車服務(wù)等，9條群眾建議轉(zhuǎn)化為5項(xiàng)暖心舉措。

如今的小豬巷村，60余輛登記車輛實(shí)現(xiàn)“一車一碼”管理，多個(gè)高清探頭織就全天候監(jiān)控網(wǎng)，停車資源利用率提升40%，12345熱線相關(guān)投訴歸零。更可喜的是，這場(chǎng)停車治理“攻堅(jiān)戰(zhàn)”催生了基層治理的“化學(xué)反應(yīng)”：村民從“旁觀者”變身“參與者”，自發(fā)組建停車自治小組，村內(nèi)環(huán)境有了顯著提升。

據(jù)千燈鎮(zhèn)大唐村負(fù)責(zé)人周健介紹，該村正將“小豬巷經(jīng)驗(yàn)”提煉為“智慧化整合、民主化協(xié)商、精細(xì)化服務(wù)”的“三化”工作法，計(jì)劃年內(nèi)在轄區(qū)推廣。

責(zé)任編審 | 馮濤

融媒體記者 | 吳磊

通訊員 | 王中一

供圖 | 吳磊

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