近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，保有量激增。作為新能源汽車(chē)車(chē)主，最大的擔(dān)心往往是“里程焦慮”和“人在囧途”——害怕車(chē)沒(méi)電，更怕沒(méi)地方充電。

為了破解“找樁難”“充位少”“充電慢”這三大難題，昆山正大力推進(jìn)“昆能充”體驗(yàn)提升工程，加快新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力構(gòu)建市區(qū)5分鐘可達(dá)、全市10分鐘可達(dá)的充電服務(wù)圈。昆山車(chē)主只需要打開(kāi)“鹿路通”APP，點(diǎn)擊新能源充電，便可以查詢(xún)到附近的充電站，站內(nèi)配備了很多直流快充樁，僅需半小時(shí)，便可完成充電。此外，通過(guò)“鹿路通”APP掃碼充電，還可以享受到0.3元/千瓦時(shí)的惠民補(bǔ)貼。一系列舉措，讓“民呼”與“政為”實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接。

充電樁個(gè)頭雖小，發(fā)揮的作用卻很大。一方面，它連接著民生，關(guān)系著新能源汽車(chē)能開(kāi)多遠(yuǎn)；另一方面又連接著產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎新能源汽車(chē)行業(yè)能走多好。近期，南星瀆綠能e站完成了兩座充電車(chē)棚的擴(kuò)建工作，可滿足58臺(tái)新能源汽車(chē)同時(shí)充電，這也是目前國(guó)家電網(wǎng)在蘇州市內(nèi)最大規(guī)模的充電場(chǎng)站。

原來(lái)，就在去年5月，昆山市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破100萬(wàn)輛，成為全省首個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破百萬(wàn)輛的縣級(jí)市，其中新能源汽車(chē)就達(dá)近7萬(wàn)輛。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，未來(lái)充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也不只是簡(jiǎn)單的物理搭建，還需與車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電池能源、汽車(chē)電子等相關(guān)技術(shù)深度融合。一直創(chuàng)新“置頂”的昆山?jīng)]有停下探索的腳步。目前，昆山集聚了超200家新能源汽車(chē)配套企業(yè)，加快打造新能源汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，深度融入長(zhǎng)三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，初步形成新能源電池核心技術(shù)引領(lǐng)、消費(fèi)電子積極轉(zhuǎn)型汽車(chē)電子、新能源汽車(chē)零部件研發(fā)生產(chǎn)一體化的三大格局。