馬鞍山路上車流如織，每隔500米便設(shè)有一個(gè)公交站點(diǎn)，站點(diǎn)站牌上清晰地標(biāo)示著各條公交車線路的走向及到站時(shí)間。在穿梭的車流中，一臺(tái)臺(tái)新能源公交車十分醒目。車廂內(nèi)干凈整潔，公交車司機(jī)身著制服規(guī)范操作，乘客們有序乘車，禮讓老幼。

“公共交通看似‘事小’，卻和百姓每天的出行需求息息相關(guān)，是市民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的民生問題?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，公交優(yōu)先，實(shí)質(zhì)是百姓優(yōu)先、民生優(yōu)先。優(yōu)先發(fā)展公共交通，是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、改善城市交通、促進(jìn)社會(huì)和諧的具體行動(dòng)，也關(guān)乎百姓幸福感和城市競爭力的提升。

近年來，我市貫徹落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，積極爭創(chuàng)國家公交都市，把“以公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展”作為一項(xiàng)打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的根本戰(zhàn)略，還將城市公共交通優(yōu)先發(fā)展寫入《昆山市城市總體規(guī)劃（2017~2035）》，提高市民出行滿意度，推動(dòng)城市公交跨越發(fā)展。

從“都市公交”到“公交都市”，5年多來，昆山一路探索創(chuàng)新，公交都市創(chuàng)建各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到甚至遠(yuǎn)超驗(yàn)收條件，形成了縣級(jí)市公交都市創(chuàng)建示范的“昆山模式”。

多元立體

公共交通服務(wù)供給日益豐富

近年來，昆山科學(xué)謀劃，已形成“軌道+城市公交+城鄉(xiāng)公交+公共自行車+慢行”一張網(wǎng)的理念，全域公交線網(wǎng)體系不斷優(yōu)化完善，共有公交線路243條，城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營比率達(dá)100%，早在2012年就已實(shí)現(xiàn)149個(gè)行政村“村村通公交”。同時(shí)，大力推行公交優(yōu)先戰(zhàn)略，不僅在中心城區(qū)建成“五橫兩縱”的公交優(yōu)先網(wǎng)絡(luò)，還建成77.6公里公交專用道，主干道公交優(yōu)先路口設(shè)置比例達(dá)30.57%。此外，建有公交站點(diǎn)3341個(gè)，中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%，公交體量規(guī)模位居國內(nèi)縣級(jí)市前列。

“公交都市創(chuàng)建，不是割裂地修幾條路，開通幾條公交線路，而是通過規(guī)劃布局、交通引領(lǐng)，讓城市路網(wǎng)、公共交通組織、設(shè)施配套更科學(xué)、更完善?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，正是堅(jiān)持了“大交通引領(lǐng)城市發(fā)展大格局”，以及“交通先行、配套跟進(jìn)、再行開發(fā)”的建設(shè)模式，我市公交都市創(chuàng)建才得以跑出“加速度”。據(jù)悉，根據(jù)“公交都市”創(chuàng)建指標(biāo)，創(chuàng)建完成后，市民無論在市區(qū)任何角落，都將實(shí)現(xiàn)出門500米即可乘上公共交通，5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)換乘。

在昆山，無論白天還是黑夜，隨處可見市民騎著公共自行車穿行于大街小巷，人們親切地稱它“小綠”。它的出現(xiàn)與昆山的公共交通有機(jī)結(jié)合，很好地解決了“公交到不了、打車不劃算、步行又嫌遠(yuǎn)”的問題。作為國家“步行和自行車交通系統(tǒng)”示范項(xiàng)目第一批建設(shè)城市，昆山持續(xù)擴(kuò)大公共自行車服務(wù)覆蓋范圍，全市共建有公共自行車站點(diǎn)1230個(gè)，其中20米公交站點(diǎn)覆蓋率超50%，公共自行車總量達(dá)3.68萬輛，規(guī)模較創(chuàng)建初期提升了39.8%，已累計(jì)服務(wù)2億人次。

“小綠”穿梭城市，“綠色公交”運(yùn)行街巷，與周圍的花草樹木相映成趣，成為昆山一道靚麗的風(fēng)景。在城市街頭，1702輛公交車中，新能源及清潔能源公交車達(dá)1270輛，占比74.6%，成為踐行綠色發(fā)展理念、打造綠色公交的重要組成部分。眼下，昆山已實(shí)現(xiàn)高鐵、長途汽車、城市公交、出租車、自行車等多種交通方式的“零距離換乘”。從任何一處出發(fā)，幾乎都可以通達(dá)全市每一個(gè)區(qū)域。

智慧賦能

城市建設(shè)管理效能逐步提升

近日上午8點(diǎn)左右，家住玉龍新城小區(qū)的市民張?zhí)m，通過手機(jī)查看公交車實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)4路公交車距離自己家附近的公交站點(diǎn)只剩下3站路，趕緊拿著背包準(zhǔn)備下樓候車?！啊孤吠ā疉PP里公交查詢系統(tǒng)特別方便，可以查詢自己要乘坐的公交車還有多久到，免去了候車等待的時(shí)間?！睆?zhí)m說，自己上下班都坐這趟車，非常便捷。

“鹿路通”APP內(nèi)的公交查詢系統(tǒng)是專為公交乘客打造、利用手機(jī)快速查詢公交信息的實(shí)用軟件，能夠通過GPS定位使用者的具體位置，顯示其周邊站點(diǎn)、公交線路，為乘客提供詳細(xì)全面的乘車信息。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全市超350萬實(shí)名認(rèn)證用戶在使用該APP合理安排自己乘坐公交車的時(shí)間和地點(diǎn)，日均使用次數(shù)約67萬，在全省接入“手機(jī)公交”的縣級(jí)市中用戶活躍度名列前茅。同時(shí)，我市還在人流集中的公交站點(diǎn)設(shè)置1424塊公交電子站牌，不僅標(biāo)示各條公交線路走向，還提供車輛位置、距離、換乘等精準(zhǔn)信息，讓等候的市民心中有“數(shù)”。

建設(shè)“智慧城市”，離不開“智慧公交”。為不斷優(yōu)化改善市民公交出行體驗(yàn)，整合公交線路、站點(diǎn)、車輛運(yùn)營、客流OD數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測城市公交運(yùn)營狀態(tài)，我市還建成公交行業(yè)智能化監(jiān)管平臺(tái)，全市所有公交車輛運(yùn)行軌跡、駕駛員行為、乘客上下車、車輛間隔等情況都能夠通過電子顯示大屏實(shí)時(shí)顯示。工作人員通過實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障線路運(yùn)行有序、司機(jī)行為規(guī)范，在確保市民安全出行的基礎(chǔ)上，挖掘分析線路運(yùn)行效率和客流出行規(guī)律，為科學(xué)規(guī)劃線網(wǎng)提供決策依據(jù)。同時(shí)，我市公共交通全部支持移動(dòng)支付，所有公交車均安裝了掃碼乘車設(shè)備，“鹿路通”“蘇周到”“支付寶”“銀聯(lián)”等乘車碼均可識(shí)別。此外，我市還于2018年完成全國交通一卡通改造，與公共自行車實(shí)現(xiàn)一卡互聯(lián)互通。截至目前，全市交通一卡通發(fā)卡量達(dá)89萬張。

暖心服務(wù)

市民群眾出行體驗(yàn)更加美好

近日，腿腳不便的古稀老人陳林生顫顫巍巍地走到人民醫(yī)院公交站點(diǎn)，準(zhǔn)備上一輛8路車，邁了兩次都沒邁上公交車臺(tái)階。這個(gè)時(shí)候，得益于昆山公交推出的空乘式車廂服務(wù)，車廂工作人員秦想及時(shí)來到老人身邊，將老人扶上車、送到座位上。一件小事，體現(xiàn)著城市公交的素質(zhì)和水平。

移步鹿城街頭，只要稍加留心你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，基本上每一個(gè)客流密集的公交站旁，都建有一座公交候車亭，公共自行車租賃站點(diǎn)也是抬步即到，休閑座椅、街頭小游園，也以公交站點(diǎn)附近居多，各類公共設(shè)施無縫配套。

公交都市創(chuàng)建，目的在于便民利民。作為省內(nèi)全域公交發(fā)展第一縣，昆山公交建設(shè)經(jīng)常傾聽收集多方意見，最大限度惠民利民。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市在創(chuàng)建期內(nèi)重塑“快干支微”功能性公交線網(wǎng)，新辟開通公交快線5條，整合優(yōu)化公交干線35條，調(diào)整延伸公交支線30條，新辟開通公交微巴6條，在實(shí)現(xiàn)公交出行全域覆蓋的基礎(chǔ)上，大大節(jié)約市民通勤出行時(shí)間，市民對(duì)公交出行的滿意度也接近90%。

為不斷擴(kuò)大公交服務(wù)的廣度和深度，提升公交服務(wù)供給能力，豐富城市公交服務(wù)形式，市交通運(yùn)輸局還依托昆山定制出行APP平臺(tái)，以“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”的方式，為企事業(yè)單位提供集約化的班車服務(wù)，提供“點(diǎn)到點(diǎn)”通勤、校園、醫(yī)院、節(jié)假日出行服務(wù)，切實(shí)減少私家車出行總量。昆山城市客運(yùn)日均服務(wù)客流達(dá)7.8萬人次。

一直以來，昆山的公共交通朝著“更快捷、更舒適、更安全、更多樣”的方向前進(jìn)?！俺氰F+公交”“城際+城區(qū)”“公交+慢行”，立體多樣、安全舒適的公共交通出行方式正服務(wù)于鹿城百姓的日常生活，創(chuàng)造出更多美好出行體驗(yàn)。